Implosão de antiga fábrica da Brahma será domingo

 Redação, com agências - do Rio de Janeiro

O Sambódromo será ampliado e vai ganhar novas arquibancadas e camarotes

A Prefeitura do Rio e a Ambev montaram um esquema especial para a implosão da antiga fábrica da Brahma, ao lado do Sambódromo, no centro do Rio de Janeiro, que acontece domingo, às 8h.

Por uma questão de segurança, os moradores dos imóveis localizados na região de segurança máxima – um raio de 150 metros que abrange a rua Benedito Hipólito e a avenida Salvador de Sá, a partir da rua Carmo Neto – deverão deixar as suas casas antes das 7h de domingo e seguirem para um lugar seguro até o término da implosão e a liberação da área pela Defesa Civil, prevista para as 8h30.

Sinais sonoros serão acionados para alertar a população local sobre os preparativos e o início da implosão. As sirenes vão soar em cinco momentos distintos.

O estacionamento fica proibido das 14h de sábado até as 9h de domingo, em 28 pontos da região. Para garantir a segurança dos motoristas, 12 ruas e avenidas serão interditadas a partir das 6h30 de domingo até o término dos trabalhos da implosão. O elevado 31 de Março e o túnel Santa Bárbara fecharão ao tráfego às 7h30.

O Metrô Rio informou nesta quinta-feira que, por conta da implosão, a circulação dos trens da Linha 1 será interrompida entre 7h50 e 8h10 no trecho entre as estações Estácio e Central. A Estação Praça Onze ficará fechada entre 7h30 e 8h10.

Após a implosão, engenheiros da Concessionária e da Secretaria Estadual de Transportes realizarão uma vistoria nas estruturas a fim de garantir a liberação do trecho. Cartazes e avisos sonoros nas estações da Linha 1 e 2 vão informar os clientes sobre a operação.

Haverá, também, reforço de agentes de atendimento do MetrôRio para orientar os passageiros. A Linha 2 do Metrô não será afetada e vai funcionar normalmente no domingo, de 7h às 23h, com transferência no Estácio.

A demolição da antiga fábrica da Brahma faz parte do projeto de ampliação do Sambódromo e dará lugar a novas arquibancadas e camarotes. Custeada pela Ambev, a intervenção vai resgatar o projeto original de Oscar Niemeyer, que previa um equilíbrio entre os dois lados da Marquês de Sapucaí. Além disso, a reforma atende também ao compromisso da cidade com os Jogos Olímpicos de 2016 e prevê adaptações para a realização das provas de maratona (chegada) e tiro com arco.